套筒補償器維護(hù)管理你知道多少
最近一些買過套筒補償器的客戶過來詢問關(guān)于套筒補償器的后期維護(hù)管理的問題。畢竟如果沒有后期的日常維護(hù)套筒補償器的壽命將大大減小,更甚者還會發(fā)生一些不可預(yù)計的損失。關(guān)于這個問題,我潤達(dá)整理了一些關(guān)于套筒補償器如何清洗的資料和經(jīng)驗為大家分享。
一般情況下套筒補償器零部件在拆卸后,必須進(jìn)行清洗,因為缺損的套筒補償器只有在清潔的后,能夠有效地查明其損壞情況,并給予更換此外。清洗臟的套筒補償器可以改善修理的衛(wèi)生條件,保證管道的干凈。在補償器準(zhǔn)備修復(fù)或表面準(zhǔn)備涂漆時,同樣應(yīng)進(jìn)行清洗。
套筒補償器的清洗可以改善勞動條件,降低勞動量和提高修理質(zhì)量。被修理的補償器可以用加熱、機械、噴刷和化學(xué)等方法進(jìn)行清理。加熱法是用火焰清理零件。機械法是用刷子、磨研機、回轉(zhuǎn)式及其和其它手提式機械去除補償器上舊的油漆、鐵銹和干固的油層。噴刷法主要是用水力噴砂裝置進(jìn)行清理?;瘜W(xué)法是用由生石灰、白堊、苛性鈉、重油及其它成分組成的特殊膏狀物或溶液去除舊的油漆、潤滑油、油垢及其它污垢。機械化的補償器清洗是在固定的和可移動的清洗裝置內(nèi),由一定壓力的泵打出液體形成強力液流的作用下進(jìn)行清洗。
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