套筒補償器的分段補償是什么呢
2017-12-5 16:30:35??????點擊:
套筒補償器經(jīng)常使用在直埋管線中,補償器的分段原則是,用固定支座把管系分成若干個管段,每個管段的伸縮由這個管段內(nèi)的補償器來吸收,稱為分段補償。對于較長的直管道分段補償應注意:由于管道埋在泥土中,它的伸縮受到泥土的阻力,阻力的大小與分段的長短有關。分段越長伸縮時受到的阻力越大。在某個長度下,阻力在管截面上產(chǎn)生的應力達到材料許用應力,這個長度稱為最大安裝長度。對較長的直管道而言,一般分段原則是,每段相對泥土可伸縮的管段長度小于或等于最大安裝長度。
對于有分支和拐彎的管系的分段,對于直埋管道,分支管、彎管整體橫向位移必然會受到很大的泥土阻力,超過材料承受能力會造成破壞。所以一般在分支管和拐彎處設置固定支架,不讓其移動。如果不能固定,需采取相應的緩沖措施,保護三通和彎頭。
對于有分支和拐彎的管系的分段,對于直埋管道,分支管、彎管整體橫向位移必然會受到很大的泥土阻力,超過材料承受能力會造成破壞。所以一般在分支管和拐彎處設置固定支架,不讓其移動。如果不能固定,需采取相應的緩沖措施,保護三通和彎頭。
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